缸內直噴系統(tǒng)的特點：

缸內直噴供油系統(tǒng)，噴油嘴設置在氣缸內，燃油在火塞壓縮過程中完成噴射，并在燃燒室內與空氣混合，由于結構特點，對應優(yōu)勢有四：

1.燃油直接噴射進氣缸內部，避免了燃油附著在進氣歧管內壁，減少浪費。

2.壓縮比高，在活塞壓縮行程過程中多次噴油并逐漸達到理想空燃比，有效防止爆燃產(chǎn)生。

3.直噴供油方式可以實現(xiàn)稀薄燃燒這種更為高級的燃燒方式。

4.直接噴射進氣缸的燃油對氣缸內壁的冷卻起到一定的作用