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天然氣汽車的優(yōu)缺點
 

瀏覽次數(shù): 次 | 發(fā)布日期:2011/4/1 10:04:28   返回上級 
 

天然氣汽車的優(yōu)缺點

優(yōu)點

①有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時,世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。

如果各類發(fā)動機的熱效率比較近,則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應不足,而且使用汽車的運行費用大幅度降低。

就汽車 發(fā)動機而言,天然氣容易擴散,在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機汽缸內的零件磨損大大減少,使發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運行費用,提高汽車使用的經濟性。

②有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環(huán)境保護是更有利的。

③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

缺點

①由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所占容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現(xiàn)象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣,則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,但改裝件的結構較為復雜。

②由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。

這樣,要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。

③天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油 加油站投資都大的加氣站,并形成一定的網絡,一次性投資較大。

④將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時,需增加發(fā)動機燃料系統(tǒng)的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改車投資。

雖然有以上的不足之處,但從總的經濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊。

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